Een verticaal hefbare mechanische parkeerinstallatie wordt door een liftsysteem omhooggetild en door een transportwagen zijdelings verplaatst om de auto aan beide zijden van de schacht te parkeren. Het bestaat uit een metalen frame, een liftsysteem, een transportwagen, een zwenkinrichting, toegangsapparatuur, een besturingssysteem en een veiligheids- en detectiesysteem. Het wordt meestal buiten geïnstalleerd, maar kan ook in een hoofdgebouw worden geïntegreerd. Het kan worden opgenomen in een hooggelegen, zelfstandige parkeergarage (of een parkeergarage met lift). Vanwege de structurele kenmerken is het door sommige provinciale en gemeentelijke afdelingen voor grondbeheer aangemerkt als een permanent gebouw. De hoofdconstructie kan van metaal of beton zijn. Het heeft een kleine oppervlakte (≤50m²), veel verdiepingen (20-25 verdiepingen) en een hoge capaciteit (40-50 voertuigen), waardoor het de hoogste ruimtebenutting heeft van alle soorten garages (gemiddeld neemt elk voertuig slechts 1 ~ 1,2m² in beslag). Het is uitermate geschikt voor de transformatie van oude stadscentra en bruisende stedelijke gebieden. De omgevingsvereisten voor het gebruik van een verticaal hefbare mechanische parkeerinstallatie zijn als volgt:
1. De relatieve luchtvochtigheid is het hoogst in de natste maand. De gemiddelde maandelijkse relatieve luchtvochtigheid bedraagt niet meer dan 95%.
2. Omgevingstemperatuur: -5 ℃ ～ + 40 ℃.
3. Beneden 2000 meter boven zeeniveau bedraagt de overeenkomstige atmosferische druk 86 tot 110 kPa.
4. De gebruiksomgeving mag geen explosieve stoffen bevatten, geen corrosieve metalen en geen materialen die het isolatiemateriaal of het geleidende materiaal aantasten.
De verticale mechanische parkeerinrichting is een parkeerapparaat dat het mogelijk maakt om voertuigen op meerdere niveaus te parkeren door een autotransportplaat horizontaal op en neer te bewegen. Het bestaat hoofdzakelijk uit drie onderdelen: een hefsysteem, inclusief liften en bijbehorende detectiesystemen, voor toegang tot en aansluiting van voertuigen op verschillende niveaus; een horizontaal circulatiesysteem, inclusief frames, autotransportplaten, kettingen, horizontale transmissiesystemen, enz., voor het verplaatsen van voertuigen op verschillende niveaus in een horizontaal vlak; en een elektrisch besturingssysteem, inclusief de schakelkast, externe functies en besturingssoftware, voor automatische toegang tot het voertuig, veiligheidsdetectie en zelfdiagnose van storingen.
Geplaatst op: 30 juni 2023