Verticaal heffende mechanische parkeerapparatuur wordt opgetild door een hefsysteem en zijdelings verplaatst door een drager om de auto op de parkeerapparatuur aan weerszijden van de schacht te parkeren. Het bestaat uit een metalen structuurframe, een hefsysteem, een drager, een zwenkinrichting, toegangsapparatuur, een besturingssysteem, een veiligheids- en detectiesysteem. Meestal wordt het buiten geïnstalleerd, maar het kan ook samen met het hoofdgebouw worden gebouwd. Kan worden uitgebouwd tot een zelfstandige parkeergarage op hoog niveau (of liftparkeergarage). Vanwege de structurele kenmerken hebben sommige provinciale en gemeentelijke grondbeheerafdelingen het als een permanent gebouw aangemerkt. De hoofdstructuur kan een metalen structuur of een betonnen structuur aannemen. Klein oppervlak (≤50 m), veel verdiepingen (20-25 verdiepingen), hoge capaciteit (40-50 voertuigen), dus het heeft de hoogste benuttingsgraad van de ruimte in alle soorten garages (gemiddeld bestrijkt elk voertuig slechts 1 ~ 1,2 m ). Geschikt voor de transformatie van de oude stad en het bruisende stadscentrum. De omgevingsomstandigheden voor het gebruik van verticaal heffende mechanische parkeerapparatuur zijn als volgt:
1. De relatieve luchtvochtigheid is de natste maand. De gemiddelde maandelijkse relatieve luchtvochtigheid bedraagt niet meer dan 95%.
2. Omgevingstemperatuur: -5 ℃ ~ + 40 ℃.
3. Beneden 2000 meter boven zeeniveau bedraagt de overeenkomstige atmosferische druk 86 ~ 110 kPa.
4. De gebruiksomgeving bevat geen explosief medium, bevat geen corrosief metaal, vernietigt het isolatiemedium en het geleidende medium.
De verticaal heffende mechanische parkeerapparatuur is een parkeerapparaat dat meerlaagse opslag van een voertuig realiseert door een autodragende plaat op en neer en horizontaal te bewegen. Het bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: hefsysteem, inclusief liften en bijbehorende detectiesystemen, om toegang en verbinding van voertuigen op verschillende niveaus te realiseren; horizontaal circulatiesysteem, inclusief frames, autoplaten, kettingen, horizontale transmissiesystemen, enz., om verschillende niveaus van beweging te bereiken. Het voertuig beweegt op een horizontaal vlak; Het elektrische besturingssysteem, inclusief de schakelkast, externe functies en besturingssoftware, realiseert automatische toegang tot het voertuig, veiligheidsdetectie en zelfdiagnose van fouten.
Posttijd: 30 juni 2023