Veel mensen hebben een diepe sympathie voor de moeilijkheid om te parkeren in steden. Veel autobezitters hebben de ervaring om meerdere keren rond de parkeerplaats te dwalen om te parkeren, wat tijdrovend en arbeidsintensief is. Tegenwoordig is met de toepassing van digitale en intelligente technologie de navigatie op het parkeerniveau steeds vaker voorkomen.
Wat is navigatie op parkeerniveau? Het is gemeld dat navigatie op parkeerniveau gebruikers rechtstreeks naar een bepaalde parkeerplaats op de parkeerplaats kan begeleiden. Selecteer in de navigatiesoftware de parkeerplaats in de buurt van de bestemming. Bij het rijden naar de ingang van de parkeerplaats selecteert de navigatiesoftware een parkeerplaats voor de auto -eigenaar op basis van de situatie op de parkeerplaats op dat moment en navigeert direct naar de overeenkomstige locatie.
Momenteel wordt navigatietechnologie op parkeerniveau gepromoot en in de toekomst zullen steeds meer parkeerplaatsen het gebruiken om de operationele efficiëntie te verbeteren. Zintloze betaling verbetert de efficiëntie. In het verleden moesten mensen vaak in de rij staan bij de uitgang bij het verlaten van de parkeerplaats en het ene voertuig na het andere opladen. In spitsuur kan het meer dan een half uur duren om te betalen en de locatie te verlaten. Xiao Zhou, die in Hangzhou, de provincie Zhejiang woont, raakt erg gefrustreerd elke keer dat hij zo'n situatie tegenkomt. "Hij heeft al lang gehoopt dat nieuwe technologieën een snelle betaling bereiken en vertrekken zonder tijd te verspillen."
Met de popularisatie van mobiele betalingstechnologie heeft het scannen van de QR -code om parkeerkosten te betalen de efficiëntie van het verlaten en betalen van vergoedingen aanzienlijk verbeterd, en het fenomeen van lange wachtrijen komt steeds minder vaak voor. Tegenwoordig is de contactloze betaling geleidelijk in opkomst en kunnen auto's zelfs binnen enkele seconden parkeerplaatsen achterlaten.
Geen parkeergelegenheid, geen betaling, geen kaartopname, geen QR -code -scannen en zelfs niet nodig om het autoraam af te rollen. Bij het parkeren en vertrekken wordt de betaling automatisch afgetrokken en wordt de paal opgeheven, in seconden voltooid. De parkeerkosten worden "betaald zonder gevoel", wat zo eenvoudig is. Xiao Zhou houdt erg van deze betaalmethode: "Het is niet nodig om in de rij te staan, het bespaart tijd en is handig voor iedereen!"
Insiders uit de industrie hebben geïntroduceerd dat contactloze betaling een combinatie is van geheime gratis en snelle betaling en parkeerplaats kentekenherkenningstechnologie, het bereiken van synchrone vier fasen van kentekenherkenning, paalheffen, passeren en kostenaftrek. Het kenteken van het kenteken moet worden gebonden aan een persoonlijke rekening, die een bankkaart, WeChat, Alipay, enz. Kan zijn, volgens de statistieken, het betalen en vertrekken in een "contactloze betaling" parkeerplaats bespaart meer dan 80% van de tijd in vergelijking met traditionele parkeerplaatsen.
De verslaggever leerde dat er nog steeds veel geavanceerde technologieën zijn die zijn toegepast op parkeerplaatsen, zoals zoektechnologie van omgekeerde auto's, die autobezitters kunnen helpen hun auto's snel te vinden. De toepassing van parkeerrobots kan de efficiëntie verbeteren en in de toekomst zullen ze worden gecombineerd met functies zoals het opladen van nieuwe energievoertuigen om de kwaliteit van parkeerdiensten volledig te verbeteren.
De parkeerapparatuurindustrie luidt nieuwe kansen in
Li Liping, voorzitter van de bouwsector van de Chinese Raad voor de promotie van de internationale handel, verklaarde dat slimme parkeergelegenheid, als een belangrijk onderdeel van stedelijke vernieuwing, niet alleen de transformatie en upgraden van de industrie kan versnellen, maar ook de afgifte van gerelateerd consumptiepotentieel stimuleren. Relevante afdelingen en ondernemingen moeten nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden zoeken in de nieuwe situatie, nieuwe groeipunten identificeren en een ecosysteem van de nieuwe stedelijke parkeerindustrie creëren.
Vorig jaar op de China Parking Expo, werden een aantal parkeertechnologieën en apparatuur zoals "High-Speed Exchange Tower Garage", "nieuwe generatie verticale circulatieparkeerapparatuur" en "stalen structuur geassembleerde zelfrijdende driedimensionale parkeerapparatuur" onthuld. Experts zijn van mening dat de snelle groei van het eigendom van nieuwe energievoertuigen en de marktvraag naar stedelijke vernieuwing en renovatie de continue optimalisatie en upgrade van parkeerapparatuur hebben aangedreven, nieuwe kansen voor gerelateerde industrieën inluiden. Bovendien heeft de toepassing van technologieën zoals big data, het internet der dingen en kunstmatige intelligentie het parkeren intelligenter gemaakt en steden intelligenter.
Posttijd: juni-26-2024