Veel mensen hebben diep begrip voor de moeilijkheid van parkeren in steden. Veel autobezitters hebben de ervaring dat ze meerdere keren over de parkeerplaats moeten lopen om te parkeren, wat tijdrovend en arbeidsintensief is. Tegenwoordig is parkeerniveau-navigatie, dankzij de toepassing van digitale en intelligente technologie, steeds gebruikelijker geworden.
Wat is navigatie op parkeerniveau? Er wordt gemeld dat navigatie op parkeerniveau gebruikers direct naar een bepaalde parkeerplaats op de parkeerplaats kan leiden. Selecteer in de navigatiesoftware de parkeerplaats in de buurt van de bestemming. Bij het rijden naar de ingang van de parkeerplaats selecteert de navigatiesoftware een parkeerplaats voor de auto-eigenaar op basis van de huidige situatie op de parkeerplaats en navigeert direct naar de bijbehorende locatie.
Momenteel wordt navigatietechnologie op parkeerniveau gepromoot en in de toekomst zullen steeds meer parkeerterreinen deze technologie gebruiken om de operationele efficiëntie te verbeteren. Zinloos betalen verbetert de efficiëntie. Vroeger moesten mensen vaak in de rij staan bij de uitgang om de ene auto na de andere op te laden. In de spits kan het meer dan een half uur duren om te betalen en de parkeerplaats te verlaten. Xiao Zhou, die in Hangzhou, provincie Zhejiang, woont, raakt elke keer dat hij in zo'n situatie terechtkomt erg gefrustreerd. "Hij hoopte al lang op nieuwe technologieën om snel te betalen en te vertrekken zonder tijd te verspillen."
Met de populariteit van mobiele betaaltechnologie is het scannen van een QR-code om parkeerkosten te betalen de efficiëntie van het parkeren en betalen aanzienlijk verbeterd. Lange wachtrijen komen steeds minder voor. Contactloos betalen wordt steeds populairder en auto's kunnen zelfs binnen enkele seconden een parkeerplaats verlaten.
Geen parkeren, geen betaling, geen kaartopname, geen QR-code scannen en zelfs geen autoraampje opendraaien. Bij het parkeren en wegrijden wordt de betaling automatisch afgeschreven en wordt de paal in enkele seconden opgetild. Het parkeergeld wordt "betaald zonder gevoel", zo eenvoudig is het. Xiao Zhou is erg te spreken over deze betaalmethode: "Geen wachtrij, het bespaart tijd en is handig voor iedereen!"
Insiders uit de branche hebben aangegeven dat contactloos betalen een combinatie is van gratis en snelle betalingen en kentekenherkenningstechnologie voor parkeerplaatsen. Dit systeem combineert vier fasen: kentekenherkenning, het optillen van de paal, inhalen en aftrekken van de parkeerkosten. Het kenteken moet gekoppeld worden aan een persoonlijk account, zoals een bankpas, WeChat of Alipay. Volgens statistieken bespaart het betalen en uitrijden op een parkeerplaats met "contactloos betalen" meer dan 80% tijd in vergelijking met traditionele parkeerplaatsen.
De verslaggever vernam dat er nog steeds veel geavanceerde technologieën worden toegepast op parkeerterreinen, zoals achteruitrijzoektechnologie, die autobezitters kan helpen hun auto snel terug te vinden. De toepassing van parkeerrobots kan de efficiëntie verbeteren en in de toekomst zullen ze worden gecombineerd met functies zoals het opladen van nieuwe energievoertuigen om de kwaliteit van parkeerdiensten aanzienlijk te verbeteren.
De parkeerapparatuurindustrie biedt nieuwe kansen
Li Liping, voorzitter van de afdeling Bouw van de Chinese Raad voor de Bevordering van Internationale Handel, stelde dat slim parkeren, als belangrijk onderdeel van stadsvernieuwing, niet alleen de transformatie en modernisering van de industrie kan versnellen, maar ook de ontsluiting van het bijbehorende consumptiepotentieel kan stimuleren. Relevante afdelingen en bedrijven zouden in de nieuwe situatie nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden moeten zoeken, nieuwe groeipunten moeten identificeren en een nieuw ecosysteem voor de stedelijke parkeersector moeten creëren.
Vorig jaar werden op de China Parking Expo diverse parkeertechnologieën en -apparatuur onthuld, zoals de "snelle wisseltorengarage", "parkeerapparatuur van de nieuwe generatie met verticale circulatie" en "zelfrijdende driedimensionale parkeerapparatuur met stalen constructie". Deskundigen zijn van mening dat de snelle groei van het bezit van nieuwe energievoertuigen en de marktvraag naar stadsvernieuwing en -renovatie de voortdurende optimalisatie en upgrading van parkeerapparatuur hebben gestimuleerd, wat nieuwe kansen biedt voor aanverwante sectoren. Daarnaast heeft de toepassing van technologieën zoals big data, het Internet of Things (IoT) en kunstmatige intelligentie (AI) het parkeren intelligenter en steden intelligenter gemaakt.
Plaatsingstijd: 26-06-2024