Parkeren wordt steeds slimmer.

Veel mensen hebben veel begrip voor de parkeerproblemen in steden. Veel autobezitters hebben wel eens meerdere keren rondgereden op een parkeerterrein om een ​​parkeerplek te vinden, wat tijdrovend en vermoeiend is. Tegenwoordig is, dankzij digitale en intelligente technologie, parkeernavigatie steeds gebruikelijker geworden.
Wat is parkeernavigatie? Parkeernavigatie kan gebruikers rechtstreeks naar een specifieke parkeerplaats in een parkeergarage leiden. In de navigatiesoftware selecteert u de parkeergarage in de buurt van uw bestemming. Wanneer u de parkeergarage nadert, selecteert de navigatiesoftware een parkeerplaats voor de autobezitter op basis van de beschikbare ruimte op dat moment en navigeert u direct naar de betreffende locatie.
Momenteel wordt technologie voor navigatie op parkeerniveau gepromoot en in de toekomst zullen steeds meer parkeergarages deze technologie gebruiken om de operationele efficiëntie te verbeteren. Een snelle en efficiënte betaling draagt ​​hieraan bij. Vroeger moesten mensen vaak in de rij staan ​​bij de uitgang van een parkeergarage, waarbij de auto's één voor één moesten betalen. Tijdens de spits kon het meer dan een half uur duren om te betalen en de parkeergarage te verlaten. Xiao Zhou, die in Hangzhou, provincie Zhejiang, woont, raakt erg gefrustreerd als hij zo'n situatie meemaakt. "Hij hoopt al lang op nieuwe technologieën die een snelle betaling en een vlotte uitrit mogelijk maken, zonder tijdverlies."
Door de popularisering van mobiele betaaltechnologie is het scannen van QR-codes om parkeergeld te betalen de efficiëntie van het verlaten en betalen van parkeerterreinen aanzienlijk verbeterd, waardoor lange wachtrijen steeds minder voorkomen. Tegenwoordig is contactloos betalen steeds gebruikelijker, waardoor auto's parkeerterreinen zelfs binnen enkele seconden kunnen verlaten.
Geen parkeren, geen betalen, geen kaartcontrole, geen QR-code scannen en zelfs het raam niet open hoeven te doen. Bij het parkeren en wegrijden wordt het bedrag automatisch afgeschreven en de paal omhooggetrokken; binnen enkele seconden is het geregeld. De parkeerkosten betaal je "zonder dat je het voelt", zo simpel is het. Xiao Zhou is erg enthousiast over deze betaalmethode: "Geen wachtrijen, het bespaart tijd en is handig voor iedereen!"
Branche-insiders hebben aangegeven dat contactloos betalen een combinatie is van een geheime, snelle en gratis betaalmethode en kentekenherkenningstechnologie voor parkeerterreinen. Dit zorgt voor een synchrone afhandeling in vier stappen: kentekenherkenning, het optillen van de paal, doorrijden en het afschrijven van de parkeerkosten. Het kenteken moet gekoppeld zijn aan een persoonlijk account, zoals een bankpas, WeChat, Alipay, enzovoort. Volgens statistieken bespaart betalen en vertrekken bij een contactloos parkeerterrein meer dan 80% tijd in vergelijking met traditionele parkeerterreinen.
De verslaggever vernam dat er nog steeds veel geavanceerde technologieën worden toegepast op parkeerterreinen, zoals technologie voor het terugzoeken van auto's, waarmee autobezitters hun auto snel kunnen terugvinden. De inzet van parkeerrobots kan de efficiëntie verbeteren en in de toekomst zullen ze worden gecombineerd met functies zoals het opladen van elektrische voertuigen om de kwaliteit van parkeerdiensten in zijn geheel te verbeteren.
De parkeerapparatuurindustrie biedt nieuwe kansen.
Li Liping, voorzitter van de afdeling Bouw van de Chinese Raad voor de Bevordering van Internationale Handel, stelde dat slim parkeren, als belangrijk onderdeel van stadsvernieuwing, niet alleen de transformatie en modernisering van de sector kan versnellen, maar ook het bijbehorende consumptiepotentieel kan stimuleren. Relevante afdelingen en bedrijven zouden in de nieuwe situatie nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden moeten zoeken, nieuwe groeipunten moeten identificeren en een nieuw ecosysteem voor de stedelijke parkeersector moeten creëren.
Vorig jaar werden op de China Parking Expo diverse parkeertechnologieën en -apparatuur gepresenteerd, zoals de "hogesnelheids-parkeertoren", de "nieuwe generatie verticale circulatieparkeersystemen" en de "zelfrijdende driedimensionale parkeersystemen met stalen constructie". Experts zijn van mening dat de snelle groei van het aantal elektrische voertuigen en de marktvraag naar stadsvernieuwing en -renovatie de continue optimalisatie en verbetering van parkeerapparatuur stimuleren, wat nieuwe kansen creëert voor de betreffende industrie. Daarnaast heeft de toepassing van technologieën zoals big data, het internet der dingen en kunstmatige intelligentie parkeren en steden slimmer gemaakt.


Geplaatst op: 26 juni 2024