Het hef- en schuifparkeersysteem is erg populair op de markt. Het is ontworpen met meerdere niveaus en rijen, waarbij elk niveau een wisselvak heeft. Alle vakken kunnen automatisch omhoog worden gebracht, behalve die op het eerste niveau, en alle vakken kunnen automatisch worden verschoven, behalve die op het bovenste niveau. Wanneer een auto moet parkeren of wegrijden, schuiven alle vakken onder deze parkeerplaats naar de lege ruimte eronder en vormen zo een hefkanaal. Hierdoor kan het vak vrij op en neer bewegen. Zodra het de grond bereikt, kan de auto er gemakkelijk in- en uitrijden.
Wat is de oorzaak van dit fenomeen? Laten we daar eens kort naar kijken.
1. Het uiterlijk is afgestemd op het gebouw en de bediening is eenvoudig. Het hef- en schuifparkeersysteem is bij uitstek geschikt voor winkelcentra, hotels, kantoorgebouwen en toeristische gebieden. Veel systemen vereisen geen speciale bediening en kunnen door één bestuurder worden bediend.
2. De complete, ondersteunende faciliteiten en milieuvriendelijke, driedimensionale autogarages beschikken over uitgebreide veiligheidssystemen, zoals obstakeldetectie, noodremmen, valbeveiliging, overbelastingsbeveiliging, lekbeveiliging, detectie van voertuiglengte en -hoogte, enzovoort. De toegangsprocedure kan handmatig worden uitgevoerd of geautomatiseerd met behulp van computerapparatuur, wat volop mogelijkheden biedt voor toekomstige ontwikkeling en ontwerp.
3. Technische en economische indicatoren met hoge vergroting. Grote capaciteit voor het hef- en schuifparkeersysteem. Compact formaat, geschikt voor het parkeren van diverse soorten voertuigen, met name auto's. De investering is lager dan die van een ondergrondse parkeergarage met dezelfde capaciteit, de bouwtijd is kort, het energieverbruik is laag en de benodigde vloeroppervlakte is aanzienlijk kleiner.
Geplaatst op: 21 juni 2023