Wanneer het aantal auto's in stedelijke gebieden de grens van 300 miljoen overschrijdt, is het "parkeerprobleem" niet langer slechts een pijnpunt in het dagelijks leven, maar een probleem voor het stedelijk bestuur. In de moderne metropool is de innovatieve, op wielen werkende parkeerapparatuur, die gebruikmaakt van het "aanvragen van een parkeerplaats", uitgegroeid tot de sleutel tot het oplossen van het parkeerdilemma.
Dit type apparatuur wordt voornamelijk gebruikt in situaties met een hoge parkeerbehoefte: rondom winkelcentra en kantoorgebouwen kan het de bestaande parkeerruimte, die slechts plaats biedt aan 50 auto's, uitbreiden naar 200; bij de renovatie van oude woonwijken kan het, door een platform van twee verdiepingen boven de weg of in een groenstrook te bouwen, oude parkeerterreinen nieuw leven inblazen; bij ziekenhuizen, hogesnelheidsstations en andere verkeersintensieve locaties kan de efficiënte toegang de verkeersopstoppingen verlichten die ontstaan door de tijdelijke opeenhoping van voertuigen.
Vergeleken met traditionele zelfrijdende parkeergarages, komen de kernvoordelen van vlakke, mobiele apparatuur tot uiting in de "driedimensionale doorbraak": Ten eerste wordt de ruimtebenutting geometrisch verbeterd – door de combinatie van verticaal heffen en laten zakken en horizontale verplaatsing kan op 100 m² grond 3 tot 5 keer de parkeercapaciteit van traditionele parkeergarages worden bereikt; Ten tweede herdefinieert de intelligente ervaring het parkeerlandschap: de gebruiker reserveert een parkeerplaats via de app, het voertuig wordt automatisch naar de gewenste locatie getransporteerd, het systeem positioneert de auto nauwkeurig en plant de ophaalprocedure snel in, de hele rit duurt niet langer dan 3 minuten; Ten derde worden de veiligheid en de operationele kosten dubbel geoptimaliseerd: de gesloten structuur voorkomt aanrijdingen, de automatische obstakelvermijdingstechnologie van de robotarm verlaagt het ongevalspercentage tot minder dan 0,01%, en het intelligente inspectiesysteem verlaagt de kosten voor handmatig onderhoud met 60%.
Vanuit de superhoge torenparkeergaragein Shibuya, Tokio, naar deslimme parkeergarageIn Lujiazui, Shanghai, herdefinieert flat mobility de waarde van stedelijke ruimte door technologische innovatie. Het is niet alleen een middel om het 'parkeerprobleem' op te lossen, maar ook een belangrijke pijler voor de stimulering van intensieve, intelligente stadsontwikkeling – waarbij elke centimeter grond efficiënt wordt benut en steden een groter potentieel voor duurzame groei hebben.
Geplaatst op: 21 juli 2025