Productvideo
Technische parameter
Typ parameters | Speciale opmerking | |||
Ruimte aantal | Parkeerhoogte (mm) | Apparatuurhoogte (mm) | Naam | Parameters en specificaties |
18 | 22830 | 23320 | Rijmodus | Motor- en staalkabel |
20 | 24440 | 24930 | Specificatie | L 5000 mm |
22 | 26050 | 26540 | B 1850 mm | |
24 | 27660 | 28150 | H 1550 mm | |
26 | 29270 | 29760 | GEW 2000kg | |
28 | 30880 | 31370 | Tillen | Vermogen 22-37 kW |
30 | 32490 | 32980 | Snelheid 60-110 kW | |
32 | 34110 | 34590 | Dia | Vermogen 3 kW |
34 | 35710 | 36200 | Snelheid 20-30 kW | |
36 | 37320 | 37810 | Roterend platform | Vermogen 3 kW |
38 | 38930 | 39420 | Snelheid 2-5 RMP | |
40 | 40540 | 41030 |
| VVVF&PLC |
42 | 42150 | 42640 | Bedrijfsmodus | Druk op de toets, veeg kaart |
44 | 43760 | 44250 | Stroom | 220V/380V/50HZ |
46 | 45370 | 45880 |
| Toegangsindicator |
48 | 46980 | 47470 |
| Noodverlichting |
50 | 48590 | 49080 |
| In positiedetectie |
52 | 50200 | 50690 |
| Overpositiedetectie |
54 | 51810 | 52300 |
| Noodschakelaar |
56 | 53420 | 53910 |
| Meerdere detectiesensoren |
58 | 55030 | 55520 |
| Begeleidend apparaat |
60 | 56540 | 57130 | Deur | Automatische deur |
Hoe werkt een volledig geautomatiseerd parkeersysteem van Tower?
Geautomatiseerde parkeersystemen (APS) zijn innovatieve oplossingen die zijn ontworpen om het ruimtegebruik in stedelijke omgevingen te optimaliseren en tegelijkertijd het parkeergemak te vergroten. Deze systemen maken gebruik van geavanceerde technologie om voertuigen te parkeren en op te halen zonder menselijke tussenkomst. Maar hoe werkt een geautomatiseerd parkeersysteem?
De kern van een APS bestaat uit een reeks mechanische en elektronische componenten die samenwerken om voertuigen van het toegangspunt naar de aangewezen parkeerplaatsen te verplaatsen. Wanneer een bestuurder bij de parkeervoorziening arriveert, rijdt hij eenvoudigweg met zijn voertuig naar een aangewezen toegangsgebied. Hier neemt het systeem het over. De bestuurder verlaat het voertuig en het automatische systeem begint te werken.
De eerste stap houdt in dat het voertuig wordt gescand en geïdentificeerd door sensoren. Het systeem beoordeelt de grootte en afmetingen van de auto om de meest geschikte parkeerplaats te bepalen. Zodra dit is vastgesteld, wordt het voertuig opgetild en getransporteerd met behulp van een combinatie van liften, transportbanden en shuttles. Deze componenten zijn ontworpen om efficiënt door de parkeerstructuur te navigeren, waardoor de tijd die nodig is om het voertuig te parkeren tot een minimum wordt beperkt.
De parkeerplaatsen in een AOS zijn vaak verticaal en horizontaal gestapeld, waardoor de beschikbare ruimte maximaal wordt benut. Dit ontwerp vergroot niet alleen de parkeercapaciteit, maar verkleint ook de footprint van de parkeervoorziening. Bovendien kunnen geautomatiseerde systemen in krappere ruimtes werken dan traditionele parkeermethoden, waardoor ze ideaal zijn voor stedelijke gebieden waar grond schaars is.
Wanneer de chauffeur terugkeert, vraagt hij eenvoudigweg zijn voertuig op via een kiosk of mobiele app. Het systeem haalt de auto op met behulp van dezelfde geautomatiseerde processen en levert deze terug bij het toegangspunt. Deze naadloze werking bespaart niet alleen tijd, maar vergroot ook de veiligheid, omdat bestuurders niet door drukke parkeerterreinen hoeven te navigeren.
Samenvattend vertegenwoordigen geautomatiseerde parkeersystemen een aanzienlijke vooruitgang in de parkeertechnologie, waarbij efficiëntie, veiligheid en ruimteoptimalisatie worden gecombineerd om aan de eisen van het moderne stadsleven te voldoen.
Bedrijfsintroductie
Jinguan heeft meer dan 200 medewerkers, bijna 20.000 vierkante meter aan werkplaatsen en grootschalige series bewerkingsapparatuur, met een modern ontwikkelingssysteem en een complete set testinstrumenten. Met meer dan 15 jaar geschiedenis zijn de projecten van ons bedrijf op grote schaal uitgevoerd verspreid in 66 steden in China en meer dan 10 landen zoals de VS, Thailand, Japan, Nieuw-Zeeland, Zuid-Korea, Rusland en India. We hebben 3000 parkeerplaatsen opgeleverd voor parkeerprojecten, onze producten zijn goed ontvangen door klanten.
Elektrisch werkend
Nieuwe poort
Veelgestelde vragen
1. Welk soort certificaat heeft u?
We hebben een ISO9001-kwaliteitssysteem, een ISO14001-milieusysteem en een GB / T28001-managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werk.
2. Kunt u het ontwerp voor ons doen?
Ja, we hebben een professioneel ontwerpteam dat kan ontwerpen op basis van de werkelijke situatie van de site en de eisen van klanten.
3. Waar is uw laadhaven?
Wij zijn gevestigd in de stad Nantong, in de provincie Jiangsu, en wij leveren de containers vanuit de haven van Shanghai.
4. Verpakking en verzending:
De grote onderdelen worden verpakt op een stalen of houten pallet en de kleine onderdelen worden verpakt in een houten kist voor verzending over zee.
Geïnteresseerd in onze producten?
Onze verkoopvertegenwoordigers bieden u professionele diensten en de beste oplossingen.